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板硝子汽車(chē)玻璃能讓乘客避開(kāi)紫外線

2016-06-20 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)

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中玻網(wǎng)】NSG研發(fā)出一種汽車(chē)玻璃,能阻隔幾乎所有的紫外線,包括能穿入外表高層度的紫外線。
  
  紫外線可按波長(zhǎng)進(jìn)行分類。紫外線B的短波長(zhǎng)為210納米到315納米,會(huì)破壞外表,引起曬斑和雀斑。紫外線A比紫外線B長(zhǎng),波長(zhǎng)為315納米到400納米,能加快外表的衰老。
  
  在擋風(fēng)玻璃和前門(mén)玻璃方面,NSG直到現(xiàn)在都在使用鋼化玻璃來(lái)吸收紫外線,給玻璃鍍上一層吸收輻射的膜,以此減少了幾乎所有的紫外線。然而,這種方法在對(duì)抗紫外A上效果不大,特別是那些紫外線僅為380納米到400納米的。
  
  然而,新研發(fā)的產(chǎn)品將那些波長(zhǎng)更長(zhǎng)的紫外線阻隔在外。通過(guò)重新評(píng)價(jià)紫外線吸收膜的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)體系材料組合,讓擋風(fēng)玻璃和汽車(chē)前門(mén)玻璃能夠阻隔更長(zhǎng)的波長(zhǎng)。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),NSG將發(fā)展出的技術(shù)專門(mén)知識(shí)應(yīng)用到業(yè)務(wù)中的光學(xué)電子部分。
  
  后座玻璃經(jīng)常是黑色的,主要為保護(hù)隱私,因此要在這一玻璃上涂上一層鍍膜難度更大。基于這個(gè)原因,NSG將非農(nóng)業(yè)生產(chǎn)體系材料組合用作后座玻璃上的添加物,使得所有的車(chē)窗玻璃將長(zhǎng)達(dá)400納米波長(zhǎng)的紫外線阻隔在外。
  
  NSG計(jì)劃首先將這一玻璃銷(xiāo)售給日本國(guó)內(nèi)汽車(chē)制造商。有望盡早在2017年,發(fā)布靠前種配有這種玻璃的汽車(chē)。截止到2020年,NSG的目標(biāo)是國(guó)內(nèi)有5種汽車(chē)能采用這一玻璃。
  
  

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