【中玻網(wǎng)】科技發(fā)展的越來(lái)越快，越來(lái)越多的黑科技來(lái)保證我們的行車(chē)安全，有一些像ESP、ABS這樣的技術(shù)我們還是能夠勉強(qiáng)了解的，但是還有一些從來(lái)沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)的，或者是人為編造出來(lái)的技術(shù)就讓我們很困惑了，比如各位老司機(jī)口中的“減速玻璃”。

　　什么是減速玻璃？

　　老一代的司機(jī)可都是開(kāi)大卡車(chē)出身的，當(dāng)他們重新開(kāi)回轎車(chē)的時(shí)候，突然感覺(jué)在同一個(gè)速度行駛的時(shí)候，轎車(chē)的速度感會(huì)慢一些，所以傳來(lái)傳去，他們就一直認(rèn)為小轎車(chē)采用了什么高科技玻璃，可以在視覺(jué)上減慢速度，所以就創(chuàng)造了“減速玻璃”這個(gè)詞。

　　減速玻璃真的存在嗎？

　　減速玻璃當(dāng)然是不存在的，其實(shí)減速玻璃只是一種視覺(jué)誤差，而造成這種視覺(jué)誤差的原因是不夠平整的玻璃對(duì)光進(jìn)行了不規(guī)則的折射。

　　我們坐在車(chē)內(nèi)不同位置時(shí)所感受到的速度是不一樣的，而且不同的車(chē)型也有不同的視野，比如說(shuō)公交車(chē)、大卡車(chē)的玻璃幾乎是垂直的，同時(shí)座椅又高，駕駛員可以看到離車(chē)頭很近的路面，所以在視覺(jué)感受上就會(huì)覺(jué)得很快。而轎車(chē)有很長(zhǎng)的車(chē)頭，玻璃也是有一定角度的，并且座椅也比較靠后，所以在視覺(jué)感受上就會(huì)比卡車(chē)慢一些。

　　什么樣的情況也會(huì)引起視覺(jué)誤差？

　　1.不同的路況。同樣的一輛車(chē)，如果在一些土路上行駛，就會(huì)感覺(jué)特別快，而在平整的道路上以一樣的速度行駛，就沒(méi)有什么感覺(jué)。因?yàn)樵谕谅飞闲旭傑?chē)輛會(huì)晃動(dòng)的很厲害，而人的眼睛除了接受前進(jìn)的運(yùn)動(dòng)外，還要接受其他不規(guī)則的晃動(dòng)，這樣會(huì)使眼睛接受信息變得更困難，從而導(dǎo)致車(chē)速很“快”。

　　2.玻璃的質(zhì)量。質(zhì)量好的玻璃對(duì)外面景物的形變會(huì)更小，也更接近真實(shí)視覺(jué)，反之如果玻璃質(zhì)量不好，眼睛長(zhǎng)時(shí)間接受形變的物體，會(huì)使駕駛員出現(xiàn)視覺(jué)疲勞，增加速度感。

　　小編有言

　　玻璃其實(shí)都是同樣的玻璃，但是車(chē)型不一樣，安裝角度不一樣，就會(huì)帶來(lái)不同的視覺(jué)感受，其實(shí)減速玻璃并不能讓外界景物的速度看起來(lái)更慢，而是更接近于真實(shí)速度。好的玻璃在厚度以及平面度上的誤差更小，并且材質(zhì)也更均勻，能夠保證各處的折射率相同，所以目前我國(guó)的磁懸浮列車(chē)、高鐵、動(dòng)車(chē)為了盡可能的減少旅客暈車(chē)的情況，都使用了這種玻璃。