飛機舷窗為啥是圓的而不是方的？
16343
大家出去玩坐飛機的時候
總喜歡選擇靠窗的位置
我們總會透過窗戶欣賞
窗外翻滾的云海和湛藍的天空
然而很少有人注意到
飛機上的這些舷窗（飛機上的小窗戶）
為什么要設計成圓形的？
其實，設計成圓形的窗戶
是一項能救命的工程創(chuàng)新
如果商用客機的舷窗
像你家窗戶一樣設計成方形的
那么在飛行途中
整架飛機可能會面臨解體墜毀的慘劇
為什么舷窗不設計成方形？
在20世紀50年代
有三架飛機曾解體墜毀
但這些接二連三的事故并非巧合
而是因為工程師們忽略了
一個關鍵的設計缺點
他們采用了方形窗戶
方形窗戶
給飛機高空飛行帶來了困難
因為大氣壓力和客艙內(nèi)的
壓力略有不同
這一壓力差導致機體艙室略微膨脹變形
此時，機身材料—窗框會受壓
而壓力差隨著飛機的上升變得越來越大
如果是矩形窗戶
壓力會堆積在尖銳的角上
造成玻璃破碎、機身破裂
如果是橢圓形窗口
則能使得壓力更順暢的流動
避免整個過程中
潛在破壞性壓力的不斷積累
推薦閱讀
-
中玻網(wǎng) 領航者說 專訪高力威陸思遠總裁（二）
2025-07-06
-
中玻網(wǎng) 領航者說 專訪高力威陸思遠總裁（一）
2025-05-07
-
中力玻璃閃耀2025沙特國際玻璃門窗展 深耕中東綠色建筑市場
2025-05-09
-
《工程玻璃行業(yè)自律倡議書》
2025-05-08
-
工程玻璃分會2025年第一次會長（擴大）工作會議順利召開
2025-05-07
-
申城論道：聚焦玻璃隔熱防曬，共謀行業(yè)新標準
2025-04-29
-
-
AGC與圣戈班共同啟動新型壓延玻璃生產(chǎn)線，顯著實現(xiàn)碳減排
2025-03-21
-
世界最大的玻璃采光頂
2025-03-21
-
相關產(chǎn)品
-
彩釉玻璃巖板仿云石玻璃異地可裁切可鋼化￥1/平方米
-
彩釉玻璃巖板半透云石玻璃￥1/平方米
-
半透云石巖板玻璃異地可裁切可鋼化￥1/平方米
-
彩釉巖板玻璃異地可裁切可鋼化￥1/平方米
-
高溫彩釉玻璃巖板半透云石玻璃￥1/平方米
-
廣東東莞12mm超白鋼化玻璃￥10/片
0條評論
登錄最新評論