浮法玻璃是將玻璃液漂浮在金屬液面上制得平板玻璃的一種工藝方法，由英國皮爾金頓公司于1959年研究成功。它是將玻璃液從池窯連續地流入并漂浮在有還原性氣體保護的金屬錫液面上，依靠玻璃的表面張力、重力及機械拉引力的綜合作用，拉制成不同厚度的玻璃帶，經(jīng)退火、冷卻而制成平板玻璃(也稱(chēng)浮法玻璃)。由于這種玻璃在成型時(shí)，上表面在自由空間形成火拋表面，下表面與焙融的錫液接觸,因而表面平滑，厚度均勻,不產(chǎn)生光畸變。這種生產(chǎn)方法具有成型操作簡(jiǎn)易、質(zhì)量?jì)?yōu)良、產(chǎn)量高、易于實(shí)現自動(dòng)化等優(yōu)點(diǎn)，80年代已被廣泛采用。浮法玻璃的組成范圍是：SiO270～73%（重量，下同）；Al2O30～3%；CaO6～12%；MgO0～4%；Na2O+K2O12～16%。它具有透光、透明、保溫、隔聲，耐磨、耐氣候變化等性能。平板玻璃主要物理性能指標：折射率約1.52；透光度85%以上（厚2毫米的玻璃，有色和帶涂層者除外）；軟化溫度650～700°C;熱導率0.81～0.93瓦/（米·開(kāi)）；膨脹系數9～10×10-6/開(kāi)；比重約2.5；抗彎強度16～60兆帕。浮法玻璃在生產(chǎn)的過(guò)程中容易出現以下不良：氣泡（氣體夾雜物）、結石（固體夾雜物）、條紋和節瘤（玻璃態(tài)夾雜物）、光學(xué)變形（錫斑）和劃傷。根據不良缺陷的多少，按照國家標準GB 11614-2009將浮法玻璃等級劃分為：合格品——建筑級，一等品——汽車(chē)級，優(yōu)等品——制鏡級。晶格玻璃是汽車(chē)級玻璃 平整度要求很高 我們廠(chǎng)可達到0.1,歡迎咨詢(xún)！以下是常規尺寸，其他尺寸可定制：