總重量765 驅動油壓150-170  驅動油量：30-45 L/min  打擊力量大  頻率穩(wěn)定  新型設計加固箱體   機油散熱器損壞導致機油進水。 散熱器管路發(fā)生破碎，散熱器外部的水會滲透到機油散熱器里面，從而導致機油進水。 2、發(fā)動機水堵漏水導致機油進水。 在發(fā)動機使用幾年后，由于水垢的腐蝕，有些水堵銹透，造成冷卻水從水道進入油道，下到油底殼。這種情況也是很常見的，所以要經常檢查水堵。 3、缸套密封圈出現損壞會導致機油進水。 濕式缸套直接與冷卻水接觸，缸套下部的密封圈可以的防止機油和冷卻水的滲漏。在使用中，密封圈承受壓力，有時冷卻水水質不良造成腐蝕，發(fā)動機長時間運行后，密封圈是很容易失效的。缸套密封圈損壞是機油進水的一個主要原因，所以，在檢查機油進水原因的時候，要記得檢查缸套密封圈是否完好。 4、缸套出現裂縫容易導致機油進水。 當發(fā)熱的缸套直接與冷卻水接觸，就容易產生裂痕，一旦發(fā)生裂痕，冷卻水就會直接進入氣缸，并通過缸壁進入油底殼，這就會使得機油變白，而機油變白就會導致發(fā)動機燃燒不良、冒白煙等問題的產生。一般情況下，缸套是不容易出現裂縫的，除非出現保養(yǎng)不當的情況才會出現此類問題，如寒冷的冬天，冷卻水沒有加注防凍液導致結冰，這種情況有可能會使缸套裂縫。還有就是熱缸套碰到比較冷的冷卻水等。 5、氣缸墊損壞導致機油進水。 發(fā)動機氣缸墊的作用是密封各氣缸以及各氣缸對應的水道和機油油道，從而避免機油進水。如果氣缸墊發(fā)生損壞，水循環(huán)的速度又快，水道內的水就會流進機油油道，造成機油進水。氣缸墊損壞也是機油進水的重要原因之一，在每次拆卸完機器后，盡量使用新的汽缸墊，以免汽缸墊漏水造成機油漏水從而導致發(fā)動機損壞。 總結 發(fā)動機機油進水可以說是內燃機常見的一種故障，而我們可以通過對機油的外觀顏色，對機油的油面高度，對機油冷卻液的觀察等幾個方面來對機油是否進水進行判斷。如果發(fā)現機油進水，我們還可以從機油散熱器、水堵、缸套密封圈、缸套、汽缸墊等幾個方面進行檢查，從而確定機油進水的原因。