與前幾年相比，今年浮法玻璃的市場行情，頗有點兒“一夜入秋”的味道。而之前的幾年，玻璃行業(yè)才剛剛從虧損的深淵中爬出來，剛剛經歷了“由冬入春”的緩慢復蘇，而秋天的到來，除了給人颼颼涼氣外，更讓狂熱的從業(yè)者逐漸冷靜下來，重新審視企業(yè)發(fā)展的未來。

　　今年開年伊始，玻璃行業(yè)內便涌現(xiàn)出一波投產高潮。與2018年底的產能相比，行業(yè)在產的總產能，截止到目前，仍然是凈增加的。人們有說有笑，喜大普奔，點火烤窯此起彼伏，樂此不疲。當然近期也有一些生產線到期放水冷修，但總體來講，產能沒有出現(xiàn)持續(xù)減少，而呈現(xiàn)凈增加的局面，且增加的產量，遠不僅僅是一點半點的問題。這將對行業(yè)未來三年的整體發(fā)展不利。

　　2019年，必將成為浮法玻璃行業(yè)近幾年發(fā)展的一個轉折點。

　　在玻璃行業(yè)G12峰會上，產能前十幾名的企業(yè)負責人聚在一起，為玻璃行業(yè)目前的發(fā)展局面深感憂慮，但似乎也有無可奈何的抱怨表露。

　　01.體量臃腫，虛火旺盛

　　中國的浮法玻璃的產能，截止到5月底在產241條（不算近期點火及冷修）。應該說，浮法玻璃的“過剩產能”這個帽子，始終戴的非常名正言順，哪怕是近幾年環(huán)保力度如此之大，停線數量如此眾多，也改變不了產能過剩的根本局面，而過剩產能向南方轉移似乎成為一種不可逆的趨勢。

　　回過頭來看，之所以這兩年浮法玻璃日子還比較“好過”，完全依賴于“房地產去庫存”的政策影響，需求上來了，帶動從建材到家電行業(yè)玻璃用量的增加。但這完全是個短期行為，長期看，不可持續(xù)。汽車玻璃行業(yè)已經早先一步驗證了這一點。

　　從更大時間維度回望，2008年大部分國家資金危機，正是“四萬億”發(fā)生反應帶動下的浮法玻璃行業(yè)短暫“暴利”，吹起了2010年前后一波比非常大的“大干快上”浮法線的泡沫熱潮，從而積弊深遠，造成了2015年全行業(yè)的虧損，華爾潤的倒閉。